Odstranění systému nebylo jedinou chybou

Po aplikaci speciálního bezpečnostního systému Reflex byly deaktivovány výrobní senzory Volva XC 90, které jinak patří k jedněm z nejbezpečnějších vozidel na světě. Pokud by se tak nestalo, auto by Elaine detekovalo a určitě by nedošlo k tragické havárii. Systém Reflex je vyvíjen společností Uber a jeho hlavním úkolem je zahájení tvrdého brzdění. Zatímco byla tato součást neustále zdokonalována, přišel Uber s takzvaným aktivním potlačením, které mělo za úkol prodloužit reakční čas brzdění až o jednu sekundu.