Jak si Regera vedla?

Podle očekávání stanovila Regera nový nejlepší čas s hodnotou 31.49 vteřiny. To je o necelé 2 vteřiny rychlejší, než její starší sestřička. Rychlostní test se uskutečnil na armádním letišti blízko švédského Lidköpingu. Nutno podotknout, že Regera má ty nejlepší předpoklady k tomu, aby se v blízké době stala nejrychlejším sériově vyráběným vozem na světě. Díky hybridní technologii totiž disponuje masivním výkonem 1479 koní, což rozhodně není málo.

Asi si budete říkat, že rozjet se na rychlost 400 km/h bude požadovat pouze obrovský výkon, ovšem je k tomu potřeba ještě mnoho dalších technologických ingrediencí. Švédští inženýři si maličko pohráli s převodovkou, aby jednotlivé stupně co nejvíce vyladili ve smyslu co nejlepší a hlavně co nejrychlejší akcelerace. Regera tak zrychlovala naprosto ohromujícím způsobem, který si obyčejný smrtelník snad neumí ani představit. Samotná akcelerace tak trvala necelých 23 vteřin, což je naprosto neskutečný výkon. Musíte si uvědomit, že za 20 vteřin se některé automobily nerozjedou ani na rychlost 100 km/h.