Byla Regera nějak speciálně upravena?

I tady Koenigsegg naprosto rozdrtil Bugatti, neboť při překonávání tohoto rekordu byla Regera naprosto sériovým automobilem. Model, který si koupíte v showroomu značky se tedy nebude v ničem lišit od toho, který stanovil nejlepší čas v testu z 0-400-0 km/h. Jedinou přidanou věcí byla vnitřní klec pro zajištění bezpečnosti testovacího jezdce Sonny Perssona. Při takto extrémní zátěži totiž stačí jediná malá chyba a neštěstí je na světě.