Co tento problém znamená pro veřejnost?

V praxi bude tato úspora znamenat vyřazení a zastavení výroby neperspektivních okrajových modelů, ke kterým se bohužel BMW Z4 řadí. Dvoumístný sporťák se základní cenovkou jen kousek nad magickou milionovou hranicí se dá v této kategorii přiřadit k těm levnějším, ovšem automobilka z něj nemá takové zisky, jaké byly vykalkulovány. Úspory se nebudou týkat pouze zmíněného kabrioletu, ale škrty v rozpočty zaznamená také vývoj motorových jednotek. Svých nástupců by se nemusely dočkat ani modely řady 7 a 8. Stejný osud může potkat také kabriolet řady 2.