Pozor, přijíždí vedení komunistické strany!

I tak by se dal popsat příjezd nové Tatry 603 vyráběné v letech 1955 až 1975. Šlo o reprezentační automobil, který jako poslední v historii automobilky disponoval proudnicovou karoserií. Vývoj probíhal zezačátku tajně, proti vůli tehdejšího centrálního plánování, avšak nakonec dostal projekt zelenou. Tatra 603 získala ihned po svém uvedení mnoho ocenění na výstavě Expo 1958.

Název dostal tento model podle svého motoru, který byl naprosto shodný s osmiválcem v nákladní Tatře 805. S výkonem 105 koní a maximální rychlostí 160 km/h byl tento agregát dostatečně výkonný pro pohon středně velké vládní limuzíny. Vozidlo však bylo velice citlivé na boční vítr a při ostřejší jízdě bylo v zatáčkách hodně přetáčivé.