O jakých autech lze prohlásit, že už se jedná o veterána? Můžeme to prohlásit o vozidlech, která jsou starší třiceti let. Automobilka Porsche má ve svém portfoliu už několik veteránů, na které však mnozí jejich majitelé nedají dopustit. Například jeden z těchto vozů nedávno oslavil už své padesáté narozeniny. Řeč je o Porsche 914, které sice není nijak vzhledově hezké a není ani nijak silné, přesto ho proslavil jeho příběh a vavříny z vytrvalostních závodů.
Porsche 914 se douhou dobu krčí ve stínu oblíbené a významnější devětsetjedenáctky. Porsche 911 znají opravdu naprosto všichni. Všichni ví, že je motor vzadu a že má toto auto svůj ikonický tvar, který byl dříve pro automobily Porsche typický. Porsche 911 však v době své slávy vyvolala ve vývojářích pocit, že je třeba vyrobit trochu menší a cenově dostupnější auto, které však bude velmi podobné zmiňované devětsetjedenáctce. Jenže na výrobu takového vozidla neměla automobilka peníze.
Aby se však mohla výroba nového vozidla rozjet, rozhodla se automobilka Porsche začít spolupracovat s automobilkou Volkswagen, která ostatně tou dobou také usilovala o novém a dostupnějším dvoumístném vozidle. Spolupráce tak mohla začít a rozjel se projekt 914.
Dohoda se rozpadla
Když byl vymyšlený i nápad na skvělé auto, tehdejší šéf Volkswagenu zemřel. Jeho nástupce neměl o spolupráci s automobilkou Porsche zájem, a tak se spolupráce rozpadla. Společně se spoluprácí se rozpadl i celý projekt 914, jelikož všechna práa měla právě zmiňovaná automobilka Volkswagen, která zrovna měla nového šéfa.
Nakonec se však automobilka Porsche rozhodla produkční auto dodělat i sama. Nová varianta se označila za Porsche 914/6 a byla poháněna dvěma motory.
Zájem o nový vůz nebyl
On by možná zájem o nový vůz z dílny Porsche byl. Jenže cenově se automobilka nedostala moc pod cenu legendární devětsetjedenáctky. Zákazníci tak o vůz neměli zrovna zájem. Na trhu se nový model Porsche 914/6 udržel tři roky, poté byl stažen z prodeje. Prodalo se ho něco přes tři tisíce kusů.
Je však třeba konstatovat, že je to právě Porsche 914/6, které získavalo vavříny na tratích a v závodech.
