Jak se převodovka ničí?

Přichází malé technické okénko, abyste získali lepší představu a hlavně důvod, proč si pravou ruku neodkládat na řadicí páce. Součástí mechanismu řazení jsou takzvané synchronizační kroužky, které vyrovnávají obvodovou rychlost mezi koncem objímky a jednom z dvojice kol převodu. Tyto převody se na hřídeli volně točí a to zásluhou kuželových plošek. Pokud bude někdo na páku tlačit, budou se tyto plošky třít o sebe, čímž se pochopitelně budou zahřívat. Důsledkem tohoto jevu je nemožnost zařazení převodového stupně bez zvukového doprovodu, který se lidově nazývá počítání zubů. Jediným řešením je použití meziplynů, jež dnešní řidiči běžně používat neumí.