Pokus o modernizaci Tatry 613 selhal

V roce 1994 se ještě Tatrovka z posledních sil snažila zachránit krachující výrobu osobních automobilů. Jednalo se o projekt Tatra Prezident, který konstrukčně vycházel z Tatry 613, avšak měl na sobě viditelné modernizační prvky. Přední část vozu odkazovala na starý model 11 s motorem vpředu, zadní část byla zmohutněna, a to díky masivnějším zadním blatníkům. Byl vyroben jeden prototyp, který byl představen pouze úzkému okruhu lidí, mezi kterými byl i tehdejší prezident Václav Havel. Nakonec však bylo rozhodnuto o zastavení dalšího vývoje, čímž v Kopřivnici nadobro vymřely osobní automobily.