Jak je na tom GT-R 50 pod kapotou?

Konstruktéři Nissanu popustili uzdu své fantazii nejen v exteriéru, ale i v oblasti techniky. S pohonným agregátem si pohráli hoši z NISMO, což je závodní oddělení této značky a dokázali z vcelku standardního motoru V6 o objemu 3.8 litru dostat masivních 710 koní. Za takto rapidní nástup výkonu mohou zejména turbodmychadla ze speciálu specifikace GT3 a několik dalších dílů z tohoto závodního vozu. GT-R 50 dostane i vylepšenou dvouspojkovou šestistupňovou převodovku.